“क्या हम फिर से खड़े हो सकते हैं? यह पिछले वाले से भी अधिक सुंदर है,” जैसे ही हमने कोने को मोड़ा तो मैंने पूरी तरह से खड़े चावल के खेतों के एक और आश्चर्यजनक दृश्य को देखा, मैं हवा में चिल्लाया।
मेरे दोस्त बेन और मैं खुद को रोक नहीं सके: हम हर पंद्रह मिनट में मोटरसाइकिल से उतरकर विशाल दृश्यों की प्रशंसा करते थे और तस्वीरें लेते थे। बिजली से चलने वाले हरे चावल के खेतों से लेकर घुमावदार पहाड़ी दर्रों तक, काओ बैंग लूप का हर मोड़ अतीत की तुलना में अधिक शानदार था।
हा गियांग के पूर्व और चीन के दक्षिण में स्थित खाओ बैंग क्षेत्र में अद्भुत दृश्य, भोजन, इतिहास और आतिथ्य है। काओ बैंग लूप को चलाना एक अंतहीन साहसिक पुस्तक की तरह लगता है जहां सबसे कठिन हिस्सा दोपहर में तैरने के लिए कौन सा झरना चुनना है।
यदि आप हा गियांग लूप टूर समूहों के लिए अधिक आरामदायक विकल्प की तलाश में हैं, तो काओ बैंग आपके लिए एकदम सही मोटरसाइकिल टूर हो सकता है। हालाँकि इसमें थोड़ी अतिरिक्त योजना और “प्रवाह के साथ चलने” की मानसिकता की आवश्यकता हो सकती है (गंदगी भरी सड़कें, ट्रैफिक जाम का कारण बनने वाली बकरियों के झुंड, गलत लेकिन सुंदर मोड़), पूरा क्षेत्र अछूते प्राकृतिक सौंदर्य और स्थानीय समुदायों के गर्मजोशी भरे आतिथ्य से समृद्ध है। इस गाइड में, मैं अप्रैल 2026 से काओ बैंग लूप के लिए अपने अनुभव, सिफारिशें और यात्रा कार्यक्रम साझा करूंगा।
वहाँ पर होना
आप शायद करेंगे हनोई से बसजिसे आसानी से 12Go या स्थानीय ट्रांज़िट एजेंसी के माध्यम से बुक किया जा सकता है (यदि आपके पास उन्हें खरीदने का समय है तो टिकट ऑनलाइन से सस्ते हो सकते हैं)। इसमें लगभग समय लगता है 6 घंटे और हमारे शटल ने हमें हमारे अपार्टमेंट तक छोड़ दिया। आप संभवतः शाम को पहुंचेंगे, इसलिए आप अगली सुबह तुरंत लूप शुरू कर सकते हैं, या व्यवस्थित करने में एक दिन ले सकते हैं।
यदि आपके पास समय है, तो एक दिन बिताना उचित है खाओ बंग शहर अपनी यात्रा का पता लगाने और उसकी योजना बनाने के लिए।
लूप में कुछ आवास दिन पहले बुक किए जा सकते हैं, और अनगिनत संभावित स्टॉप हैं। वर्तमान सड़क की स्थिति, सीज़न के लिए अनुशंसित स्टॉप और पहले से आवास की बुकिंग के बारे में अपनी स्थानीय मोटरसाइकिल दुकान से बात करने से आप लॉजिस्टिक्स के बारे में सोचने के बजाय अपनी सवारी का आनंद ले सकेंगे।
हम काओ बैंग इको होमस्टे में रुके और मित्रवत कर्मचारियों के साथ एक दिन पहले ही अपने अधिकांश यात्रा कार्यक्रम की योजना बनाई। उनकी एक बाइक की दुकान भी है और उन्होंने हमें एक मोटरसाइकिल, हेलमेट और बैग की पट्टियाँ किराए पर दी हैं।
काओ बैंग में रहते हुए, आपको इस क्षेत्र के व्यंजनों में से एक को अवश्य आज़माना चाहिए: क्लैम्स। अधिकांश पारंपरिक रेस्तरां दो लोगों के लिए एक निर्धारित भोजन की पेशकश करते हैं जिसमें लगभग 10 डॉलर में विभिन्न पक्षों और पेय के साथ पूरा भोजन शामिल होता है। कुछ नया आज़माते हुए स्थानीय लोगों के साथ बैठने और आस-पास का अनुभव लेने का अनुभव सार्थक है।
रात के खाने के बाद, आप शहर में कई बेकरियों में से किसी एक में पेस्ट्री के लिए पुल पर चल सकते हैं या विनामिल्क स्टोर (दूध को समर्पित एक संपूर्ण स्टोर) पर जा सकते हैं। यह थोड़ा अजीब है, लेकिन जांचने लायक है)।
उद्घाटन की तैयारी
लूप में बिताया गया औसत समय 4 दिन, 3 रातें है। लेकिन इसे आसानी से बढ़ाया जा सकता है. यह वलय वास्तव में खाओ बैंग शहर से पूर्व और पश्चिम में दो वलय है, जो मानचित्र पर एक प्रकार का वेन आरेख बनाता है। आप किसी भी दिशा में शुरू कर सकते हैं और दूसरी रात के लिए काओ बैंग में फिर से रुक सकते हैं। हर शाम, बेन और मैं अपने नक्शे के साथ बैठते थे और इस बात पर सहमत होते थे कि हम क्या स्टॉप बनाना चाहते हैं और हमें अपने अगले अपार्टमेंट तक कितनी दूर ड्राइव करनी है।
सर्कल का सबसे खूबसूरत हिस्सा रास्ते के दृश्य और अप्रत्याशित मोड़ हैं, इसलिए यदि संभव हो तो आप रात में गाड़ी चलाने से बचना चाहेंगे। हम प्रतिदिन औसतन तीन घंटे गाड़ी चलाते थे, आमतौर पर सुबह 8 बजे शुरू करते थे और शाम 6 बजे तक घर पहुँच जाते थे।
कठिनाई स्तर: एक ऐसे व्यक्ति के रूप में जिसने बिना किसी पूर्व अनुभव के दक्षिण पूर्व एशिया में मेरे समय के दौरान मोटरसाइकिल चलाना सीखा, मुझे लगता है कि अपनी खुद की लूप चलाना आपके आत्मविश्वास पर निर्भर करता है। जबकि मुझे लगा कि मैं इसे स्वयं संभाल सकता हूं, कभी-कभी मैं आभारी था कि बेन (जिसे मुझसे थोड़ा अधिक अनुभव था) गाड़ी चला रहा था। सबसे कठिन हिस्सा खाओ बैंग शहर के पास है जहां ट्रक और अंधे मोड़ हैं। अधिकांश ड्राइविंग ग्रामीण और पहाड़ी है, इसलिए एक बार जब आप शहर पार कर लेते हैं, तो यह पहाड़ी दर्रों, गंदगी वाली सड़कों और खड़ी पहाड़ियों के माध्यम से दिन में 3+ घंटे ड्राइव करने और नेविगेट करने की आपकी क्षमता पर निर्भर करता है। मैं इसे शुरुआती क्षेत्र के रूप में वर्गीकृत नहीं करूंगा, लेकिन यह निश्चित रूप से सबसे उन्नत ड्राइविंग नहीं है जिसे मैंने कभी देखा है।
बेन और मैं अपना सामान पीछे रखकर मोटरसाइकिल चला रहे थे। हमने एक छोटा बैग लाने और अपना बाकी सामान खाओ बंग में अपने छात्रावास में छोड़ने का फैसला किया। हम बुनियादी प्रसाधन सामग्री, बदले हुए कपड़े और स्विमिंग सूट लेकर आए।
मैं कुछ स्नैक्स पैक करने की अत्यधिक अनुशंसा करता हूँ। हमने इतनी देर तक नज़ारे का आनंद लिया कि हम एक से अधिक बार अपनी खिड़की पर दोपहर का भोजन करने से चूक गए। चूंकि आप बहुत ही ग्रामीण इलाकों से होकर गुजरते हैं इसलिए लूप के अधिकांश हिस्सों में रेस्तरां के ज्यादा विकल्प नहीं हैं। यदि आपको प्लास्टिक की कुर्सियों वाली कोई रेस्तरां जैसी दिखने वाली चीज़ दिखे, तो लाभ लेने के लिए रुकें। यह शायद आखिरी “रेस्तरां” हो जिसे आप कुछ घंटों के लिए देखेंगे! हम अक्सर यह कहने के लिए Google अनुवाद का उपयोग करते थे, “दो लोगों के लिए भोजन, कृपया, हम सब कुछ खाएंगे” और अंत में अद्भुत व्यंजन प्राप्त हुए।
दिन 1 यात्रा कार्यक्रम
हमने दिन की शुरुआत सुबह 8 बजे खाओ बैंग शहर से पूर्व की ओर बा क्वांग हिल्स (जिसे विन्ह क्वे ग्रास हिल भी कहा जाता है) में एक छोटी पैदल यात्रा के लिए की। आसपास के पहाड़ों के 360 मिनट के शानदार दृश्य के लिए आप पार्किंग क्षेत्र से लगभग 20 मिनट की दूरी पर पहुंच सकते हैं। पहाड़ियाँ अलग-अलग मौसमों में रंग बदलती हैं, लेकिन हम भाग्यशाली थे कि हमने उन्हें अप्रैल में शानदार हरे रंग में देखा।
अपनी पदयात्रा के बाद, हम बान गियोक झरने के रास्ते में एक स्ट्रीट स्टॉल पर दोपहर के भोजन के लिए रुके। सुनिश्चित करें कि आपके पास अपनी यात्रा के लिए पर्याप्त धन है! कोई एटीएम नहीं हैं रास्ते में, इसलिए खाओ बैंग में पर्याप्त नकदी होना जरूरी है।
हम दोपहर में बान गियोक पहुंचे और यह तैराकी के लिए एकदम सही समय था। आप केवल एक झरने में ही तैर सकते हैं क्योंकि बड़ा झरना नावों के लिए आरक्षित है। झरना वियतनाम और चीन के बीच की सीमा पर स्थित है, इसलिए आप नदी के वियतनामी किनारे पर चीन से नावों पर पर्यटकों का हाथ हिला सकते हैं!
दिन का हमारा आखिरी पड़ाव न्गुओम न्गाओ गुफा था, जो झरने से कुछ ही दूरी पर एक बड़ी गुफा प्रणाली है। हम ताज़े आमों के लिए बाहर रुके और फिर शाम के लिए अपने घर डीप होमस्टे की ओर जाने से पहले स्टैलेग्माइट्स के चारों ओर घूमे, जो कि 15 मिनट की दूरी पर एक खेत पर एक सुंदर होमस्टे है।
उत्तरी वियतनाम की खोज के सबसे फायदेमंद पहलुओं में से एक अपने स्वयं के आवास के माध्यम से स्थानीय जीवन का अनुभव करना है। आम तौर पर बहुत कम संख्या में निजी कमरे प्रति रात 10 से 20 डॉलर में उपलब्ध होते हैं, जिसमें नाश्ता भी शामिल है। आप लगभग $5 में पारिवारिक भोजन भी शामिल करना चुन सकते हैं। चूंकि अधिकांश घर रेस्तरां के बिना दूरदराज के स्थानों में स्थित हैं, इसलिए लगभग सभी मेहमान भोजन के लिए शामिल होते हैं। एक सामान्य घरेलू भोजन में चावल, आमलेट, सब्जियाँ, चिकन और बीफ या चिकन शामिल होता है। यह कहना पर्याप्त है, यदि आप चाहें तो आप भूखे नहीं रहेंगे – या शांत रहेंगे। भोजन में स्थानीय चावल वाइन या “भाग्यशाली पानी” भी शामिल है जिसे मेज़बान आपको अपने और अन्य मेहमानों के साथ पीने के लिए प्रोत्साहित करता है। हमने ख़ुशहाल पानी का भरपूर लुत्फ़ उठाया और हर रात दुनिया भर के लोगों से मिले।
होमस्टे में रहते समय याद रखें कि आप एक स्थानीय परिवार के मेहमान हैं। विनम्र, सम्मानजनक और साफ-सुथरे रहें जैसे आप चाहते हैं कि कोई भी मेहमान आपके घर आए। इस क्षेत्र के लोग बेहद दयालु, जिज्ञासु और मेहमाननवाज़ हैं। होमस्टे स्थानीय संस्कृति को देखने और समुदाय पर अच्छा प्रभाव डालने का एक शानदार तरीका है।
दिन 2 यात्रा कार्यक्रम
हमारी ड्राइविंग का दूसरा दिन न्गोक कॉन वैली में शुरू हुआ। सड़क का यह हिस्सा छोटे-छोटे गांवों और घुमावदार गंदगी वाली सड़कों से गुजरते हुए सभी ग्रामीण इलाकों के दृश्यों को समेटे हुए था। हम पाई फा व्यूप्वाइंट नामक इस दृश्य पर जाने के लिए रुके और पहाड़ों पर धुंध देखने का आनंद लिया।
हम फोंग नाम घाटी की ओर बढ़ते रहे, जिसके दोनों ओर चावल के खेतों से ऊंची-ऊंची चट्टानें निकल रही थीं, क्योंकि सड़कें संकरी गंदगी वाली पगडंडियों में बदल गई थीं। आख़िरकार हमने चावल के खेतों और घोड़ों के बीच केवल लोगों को देखा। दोपहर का खाना खाना भूलकर, हम एक जार से मूंगफली का मक्खन खाने के लिए रुके और घाटी में धुंध को उतरते हुए देखा। यह सबसे शांतिपूर्ण था जो मैंने कभी किसी एक स्थान पर महसूस किया था; यहाँ तक कि मधुमक्खियाँ भी फूलों के बीच आलस्य से घूम रही थीं। इससे पहले कि हममें से कोई मैदान में सो जाए, बेन और मैंने अपने रास्ते पर आगे बढ़ने के लिए बाइक पर बैठने का फैसला किया।
रात के लिए खाओ बैंग लौटने से पहले हमारा अंतिम पड़ाव एंजेल आई माउंटेन था, एक पहाड़ जिसके केंद्र में एक छेद था। मेरा सुझाव है कि सूर्यास्त के समय वहां जाकर डूबते हुए सूरज को देखें! हमने नीचे घाटी में तस्वीरें लीं और अन्य मेहमानों के साथ आइसक्रीम खाई। किसी इतनी खूबसूरत चीज़ को देखकर हवा में ख़ुशी साफ़ झलक रही थी।
हमने काओ बैंग इको होमस्टे में दिन समाप्त किया, अपने बड़े बैग से कुछ कपड़े बदले और यात्रा के दूसरे दिन से पहले जल्दी सो गए।
दिन 3 यात्रा कार्यक्रम
हमारे तीसरे दिन की शुरुआत केले के पैनकेक और कॉफी के साथ हुई और फिर पाक बो गुफा देखने के लिए रवाना हुए: वही गुफा जहां हो ची मिन्ह वियतनाम लौटने के बाद थोड़े समय के लिए रहे थे। साइट शांत और अच्छी तरह से बनाए रखी गई है, लेकिन नेविगेट करना थोड़ा मुश्किल है। पार्किंग स्थल से गुफा तक यात्रा करने के लिए इलेक्ट्रिक कार लेना सुनिश्चित करें ताकि आप खो न जाएँ।
फिर आप गुफा का पता लगाने के लिए फ़िरोज़ा लैगून और बगीचों में टहल सकते हैं, लेकिन ध्यान रखें कि सारी जानकारी वियतनामी में है। आप यात्रा से पहले ऐतिहासिक महत्व के बारे में पढ़ सकते हैं।
सड़क के किनारे एक दुकान से बान मील का देर तक दोपहर का भोजन करने के बाद, हम घुमावदार हौ कोक चा दर्रा के साथ दिन खत्म करने के लिए साइकिल से चले। टर्नस्टाइल से ठीक पहले घाटी की ओर देखने वाला एक सूर्यास्त कैफे है, जहां हम दोपहर के भोजन के लिए रुके और मालिक के पिल्लों के साथ खेले।
बाओ लाक होमस्टे में बाओ लाक गांव में हमारा परिवार घाटी के मनोरम दृश्य के लिए एक खड़ी पहाड़ी पर 30 मिनट और चला। हमने एक तेज़ तूफ़ान देखा जिसने रात के खाने के बाद आसमान को काला कर दिया, शुक्र है कि हमने इसे समय पर कर लिया।
दिन 4. यात्रा कार्यक्रम
खाओ बैंग शहर वापस जाने के लिए बाइक पर वापस जाने से पहले एक और केला पैनकेक नाश्ते के साथ हमारा आखिरी दिन। रास्ते में एक कथित बांस का जंगल है जिसे हम कुछ स्थानीय लोगों की मदद से भी नहीं ढूंढ सके। इसे खोजने के कई असफल प्रयासों के बाद, हमने एक दिन की सवारी और कुछ आवश्यक लंबे ब्रेक के लिए रुकने के लिए खुद को त्याग दिया।
हमने दोपहर में फिया ओक नेशनल पार्क के माध्यम से ड्राइव करना चुना, हालांकि यह खाओ बैंग की मुख्य सड़क से एक चक्कर है। आप पार्क में जितना दूर जाएंगे, आपको उतना ही पीछे हटना होगा, और इस समय हम चार दिनों तक बाइक पर बैठे-बैठे काफी परेशान हो चुके थे। रास्ते में बहुत शांति थी और हम पूर्व फ्रांसीसी निवासियों की इतिहास पट्टिकाएँ पढ़ने के लिए कई बार रुके।
हम सूर्यास्त के समय खाओ बैंग में उसी भावना के साथ पहुंचे जो आपको समुद्र तट पर एक संपूर्ण दिन बिताने के बाद मिलती है: खुश, धूप में चूमा हुआ, थोड़ा गंदा और एयर कंडीशनिंग का आनंद लेने के लिए तैयार। काओ बैंग टूर दक्षिण पूर्व एशिया की मेरी यात्रा के मुख्य आकर्षणों में से एक था, और मैं उत्तरी वियतनाम के अपेक्षाकृत दुर्गम क्षेत्र में DIY मोटरसाइकिल साहसिक कार्य की तलाश कर रहे किसी भी व्यक्ति को इसकी अत्यधिक अनुशंसा करता हूं। सुरक्षित ड्राइविंग!
उत्तरी वियतनाम में गहराई से उतरना चाहते हैं? फिर हा गियांग लूप के लिए हमारे विस्तृत गाइड, हनोई से सबसे अच्छी दिन यात्राएं, सापा के असामान्य विकल्पों के लिए हमारी युक्तियां और क्यों कैट बा द्वीप हा लॉन्ग बे से बेहतर विकल्प हो सकता है, को न चूकें।
